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北京馬拉松組委在今天，也就7月21日于國貿大酒店召開新聞發布會宣布，2017年的北馬將于9月17日07：30開跑，選手報名將于7月22日15時正式啟動，7月26日15時截止，總計五天。在發布會上，組委會還宣布成立亞洲馬拉松大滿貫（ APM） ！癡迷于全世界跑馬拉松大滿貫的跑友們注意啦，咱們家門口也有大滿貫了！

　　亞洲馬拉松大滿貫聯盟始創成員包括北京馬拉松、首爾馬拉松，以及貝魯特馬拉松。北馬大家都知道就不多說，這其中首爾馬拉松創建于1931年，擁有非常悠久的歷史，在整個亞洲具有廣泛的影響力。貝魯特馬拉松成立于2003年，是西亞地區最具規模和影響力的馬拉松賽事。

　　2017-2018賽季是亞洲馬拉松大滿貫的首個賽季，共四站。今年的北京馬拉松將成為第一站，隨后相繼抵達貝魯特馬拉松和首爾馬拉松，再回到2018北京馬拉松結束整個賽季。積分榜亞洲籍男、女前三名將獲得50萬美元獎金。

• 作為中國的首馬，北京馬拉松經歷了36年的風風雨雨，從最初名額無人問津，到突然開始被眾多跑友們爭先恐后的瘋搶名額轉瞬即空，再到現在門檻極高中簽率極低但是跑友們哭著喊著要去參加的現實，讓人不免感嘆，中國變化的太快！能夠奔跑在天安門廣場成為無數跑者最大的愿望！回顧36年來北馬的風風雨雨，我們可以看到北馬正在走向越來越完善的專業道路：

• 比賽時間漸趨固定

　　從1981年首屆北馬開始的三屆，比賽時間都安排在了9月的最后一個周日（當年還是單休日）。1984年開始，挪到了10月中旬的周日，而且是中午11點才開始比賽，北馬的參賽者一度在北馬中感受了“高溫馬拉松”。后來幾經調整，有較長一段時間固定在10月的第三個周日，一直到2015年又回到了9月中旬的周日，據說是為了躲避北京的霧霾。這其中不得不說的是，2012年十八大那年北馬的時間最晚——11月25日，那一年創下了最冷北馬的紀錄。

• 比賽路線越來越優化

　　至2015年的北馬，35年間線路歷經10次大修改，北京最精華的景色幾乎都照顧到了。

　　據了解，1981年首個北馬，為線路精準，組織者足足丈量了8遍之多。次年因為公主墳新增街心花園多跑個弧形，于是起點前移了100.34米。

　　之后起終點轉戰工體，知道1998年才重新回天安門，組委會總想為世界各地的參賽者展現北京最美的一面。后來，隨著北京城市市容擴大，終于1999年比賽賽道變得相對較直，變成了今天我們看到的這個樣子：天安門起，奧運景觀止

• 關門時間越來越長，業余選手可以參與其中

　　1981年首屆北馬，只有84名運動員參加，其中中國選手59人，39人完賽，這完賽率看起來已然是相當低了，在很長一段時間，北馬只屬于精英選手，只屬于專業選手。

　　1992的北馬，將關門時間從25公里的1小時40分延長到2小時10分，從35公里的2小時20分延長到3小時20分。

　　1993的北馬則分別設立男女關門時間：男子25公里：1小時40分，35公里：2小時20分；女子25公里：1小時45分，35公里：2小時30分。

　　1997的北馬，對關門時間和距離進行了再次調整：25公里 1小時 45分， 35公里 2小時 30分，全程3小時30分。

　　相信以上關門時間對于大多數業余馬拉松愛好者而言都是可望而不可及了，想想我們的鄰居朝鮮，平壤馬拉松的關門時間也是近幾年才放寬到四個小時。還好，從1998年開始，北馬終于把比賽關門時間定為5個小時！而為了讓更多的業余選手跑完賽程，2011年北馬更是將比賽時間延至6小時，而后又因為分區起跑，將關門時間延長到6小時15分！據悉，2016年的北京馬拉松完賽率為95.56%！

• 細數冠軍，發現冠軍越來越“黑”；速度越來越快

　　自1981年首屆北馬以來，首屆瑞典選手以2小時15分20秒奪冠，此后，日本選手分別在1985年和1986年創造了佳話，其中，1985年日本孿生兄弟以2小時10分23秒的成績同時沖線，奪取冠亞軍。1986年，日本選手兒玉泰介以2小時07分35秒的成績，拿下了日本選手在北馬三連冠的同時，也成為北馬首個跑進210的人（至2014年，冠軍破210的也只有9次）。

　　北馬最快紀錄為2013年，埃塞俄比亞人沃爾德格貝里爾（TadeseTola Woldegeberel）跑出了2小時07分16秒，打破了塵封27年的賽會記錄。而國人的驕傲是內蒙古的胡剛軍，1993、1994和1997年三度奪冠，至今仍然是很多中國跑者的偶像。

說了這么多變化，但不變的是，

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